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他很少收到景澜的来信了,苏联人再次中断了他的书信往来,景澜托红十字会寄来给他最后的东西,是两张相片,一张是她在美国与两个崽子在游乐园游玩的场景,另一张是在海滩边晒太阳。
噢,不得不说,他的妻子戴起墨镜来也是别样的美丽。
新来的审讯员跟之前那几个一样,话语如出一辙,先是对他进行审问,到最后抛出的橄榄枝也是一模一样。
维克多在旁边,当审讯员再次说出获得自由的要求时,舒尔茨这次没有做抗争。
他再一次看到了BF 109各类型的战斗机,其中BF 109F是他最钟爱的型号,也是在高空取得最多战果的战机,是他最好的坐骑。
可惜现在,它已经落入了苏联人手里,供他们研究。
当他说出苏联的雅克对比德国的梅塞施密特之间的差距时,这群老家伙当即沉下脸来。
他们不爱听实话。
“我可没别的意思,先生们,毕竟在我年少时第一次真正意义上的飞行,登上万米高空,是在你们国家。”舒尔茨真诚的说着。雅克系列的战斗机爬升率和飞行速度远不及BF 109,这是事实。
战争之前,德国空军与苏联有着紧密的合作。苏联军方也知道这点。舒尔茨继续向他们分析,说着各类型战机的优缺点。作为一个老牌空军军官,他说得有理有据,苏联军官逐渐折服在他专业性的话语之下。
不过,再怎么专业,他也不可能再次驾驶他心爱的BF 109F了,和苏联人的话题,始终绕不开“合作”。
他们想知道Me-262喷气式战斗机和Fw190系列战机的详细信息,并想让他画出一个大概的图纸。
Me-262的设计图纸舒尔茨大略看过。早前申克尔命他去参加喷气式战斗机的训练,那会东线战事焦灼,他拒绝了,选择与他的BF 109战机一起,以及他的属下们,继续坚守东线。
在东线时,不乏有一些取得过辉煌战绩的军官被调到了后方当教官,但大部分都会选择继续在前线作战。
而Fw 190,在不列颠空战时他驾驶过一次,它确实是帝国优秀战机之一,但在高空上,性能比他的BF 109差那么一点儿,之后他就换装回来了。
有关Fw 190的文件被德国人摧毁了很多,苏军得到的信息零零散散。舒尔茨知道这一点。
最后,不泄露德国飞机的机密是他最
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